CO2-Ausstoß von Neuwagen 2017 höher als Vorjahr

In ihren vorläufig erhobenen Daten zeigt die Europäische Umweltagentur (EEA) auf, dass die 2017 in der EU zugelassenen Neuwagen durchschnittlich 0,4 Gramm Kohlendioxid (CO2) pro Kilometer mehr ausgestoßen haben als die in 2016 zugelassenen Neu-PKW – das ergibt einen Durchschnittswert von 118,5 Gramm CO2/km. Das EU-Klimaschutzziel für 2021, das maximal 95 Gramm CO2/ km für Neuwagen vorsieht, wird damit deutlich verfehlt. Deutschland liegt mit 127,1 Gramm pro Kilometer mit am höchsten in Europa. Als Grund werden vor allem größere Autos mit höherem Kraftstoffverbrauch angeführt, was indirekt auf die SUV-Klasse zielt, die die höchsten Zuwachsraten seit Jahren hat.